לקח לחובבי BMW כמה שנים להתרגל לרכבי השטח והקרוסאוברים שוברי המסורת, אבל מכוניות חשמליות הן סיפור אחר לגמרי. הסטרומר החדש קומפקטי ומחשמל במיוחד ב.מ.וו i3 2014, הרכב החשמלי הראשון בסדרה האמיתית של החברה, בעקבות מושגי MINI E ו- 1er ActiveE. חובבים ומסורתיים אלה הם רק חלק קטן מלקוחות יצרנית הרכב, ותג BMW בלבד אחראי לחלק בריא ממכירות BMW. של ה ב.מ.וו i3 2014 יכול גם לשפר את המוניטין של המכוניות החשמליות כולה, וההזמנות המוקדמות מאירופה הן עדות לכך.
BMW i3 2014 – דוח בדיקה
אף על פי כן, BMW מספקים חווית נהיגה מסוג חדש והבעלים של המכונית החשמלית החדשה הזו יחוו אותה. ואכן, עבור אנשים שחיים בעיר, זה יכול להיות הרכב הטוב ביותר בו נהגו אי פעם. הרבה סובב סביב האווירה i3. החלק הפנימי הוא כמו של כמה מכוניות אחרות, כתוצאה מגישה “מעוצבת-מאפס” של ב.מ.וו. זו לא מתיחת פנים בלבד של דגם סטנדרטי כמו ה- ActiveE – במקום זאת, מדובר במכונית חשמלית עם שלדת פלסטיק מחוזקת פחמן וסטיילינג ששוברת את הדרך מהטווח הקיים של ב.מ.וו..
פנים BMW i3 2014
ב.מ.וו i3 2014 מבטיח נהיגה רגועה – העיצוב עצמו ותא הטייס האוורירי זוכים לשבחים במהלך נסיעת המבחן. החלק העליון של לוח המחוונים נמוך ונראה שתצוגות ה- TFT צפות מעליו. כל הפונקציות החשובות מוצגות בתצוגה שנייה מאחורי ההגה – בלם חניה, טווח, בחירת הילוכים וכו ‘העובדה שה- i3 כל כך קלה לנהיגה היא בונוס גדול. ברגע שהתחלת, אפשר לגמרי לרכוב עם דוושה אחת בלבד, עם תאוצה חדה ובלימה חלקה ומדויקת. אולי השבח הגבוה ביותר הוא שהמכונית בעצם הופכת את הנהג למוכן לסבול את הפקקים והתנועה העירונית הכאוטית. וכמו מכוניות רבות אחרות, זה באמת קורה?
הגה פונקציונלי
תא טייס אוורירי
מטען BMW
בעת הטעינה
